Hyundai Creta EV भारतीय बाजार में एक लोकप्रिय कॉम्पैक्ट एसयूवी है, और अब कंपनी इसका इलेक्ट्रिक अवतार – हुंडई क्रेटा ईवी – लेकर आ रही है। यह इलेक्ट्रिक एसयूवी उन लोगों के लिए एक बेहतरीन विकल्प होने की उम्मीद है जो पर्यावरण के अनुकूल और स्टाइलिश वाहन की तलाश में हैं। हालांकि इसकी आधिकारिक लॉन्चिंग हो चुकी है (जनवरी 2025), आईये जानते हैं हुंडई क्रेटा ईवी के डिज़ाइन, इंजन, माइलेज, कीमत और कुछ खास विशेषताओं के बारे में:
डिज़ाइन
हुंडई क्रेटा ईवी का डिज़ाइन काफी हद तक इसके पेट्रोल और डीजल वेरिएंट जैसा ही है, लेकिन इसमें कुछ खास इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) विशिष्ट बदलाव किए गए हैं जो इसे अलग पहचान देते हैं। इसमें एक नई डिज़ाइन की गई क्लोज्ड-ऑफ ग्रिल है, जो ईवी की पहचान है। पारंपरिक ग्रिल की जगह एक चिकनी सतह दी गई है, जो वायुगतिकी को बेहतर बनाने में मदद करती है। फ्रंट बम्पर को भी थोड़ा नया रूप दिया गया है, जिसमें नीले रंग के एक्सेंट देखने को मिल सकते हैं, जो हुंडई की इलेक्ट्रिक वाहनों की पहचान है।
साइड प्रोफाइल में ज्यादा बदलाव नहीं हैं, लेकिन इसमें नए डिज़ाइन के एयरोडायनामिकली स्टाइल वाले अलॉय व्हील्स दिए गए हैं, जो न केवल आकर्षक दिखते हैं बल्कि ऊर्जा दक्षता में भी योगदान करते हैं। पीछे की तरफ, टेललाइट्स के डिज़ाइन को बरकरार रखा गया है, लेकिन इसमें भी कुछ मामूली बदलाव देखने को मिल सकते हैं। कुल मिलाकर, क्रेटा ईवी का डिज़ाइन जाना-पहचाना लेकिन आधुनिक और भविष्यवादी लगता है।
इंटीरियर की बात करें तो, हुंडई क्रेटा ईवी में एक नया डुअल-टोन नेवी और ग्रे इंटीरियर थीम दी गई है, जो इसे प्रीमियम लुक देती है। डैशबोर्ड में 26.03 सेमी (10.25 इंच) के दो कर्विलिनियर स्क्रीन हैं – एक एचडी इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए और दूसरा डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए। स्टीयरिंग व्हील नया है, जिसमें हुंडई के लिए मोर्स कोड “एच” के साथ तीन स्पोक डिज़ाइन दिया गया है। सेंटर कंसोल को पूरी तरह से नया रूप दिया गया है, और इसमें फ्लोटिंग कंसोल डिज़ाइन के साथ ओसियन ब्लू एम्बिएंट लाइटिंग दी गई है, जो केबिन को एक शांत और आधुनिक माहौल प्रदान करती है। सीटों को इको-फ्रेंडली सामग्री से बनाया गया है, जिसमें “CRETA Electric” ब्रांडिंग है। बेस वेरिएंट में फैब्रिक या बायो-लेदर अपहोल्स्ट्री मिलती है, जिसमें रिसाइकल्ड पीईटी बोतल सामग्री और कॉर्न एक्सट्रैक्ट जैसे बायो-मटेरियल का उपयोग किया गया है।
इंजन और परफॉर्मेंस (इंजन और प्रदर्शन):
हालांकि यह एक इलेक्ट्रिक वाहन है, लेकिन बोलचाल की भाषा में इसके पावरट्रेन को ‘इंजन’ कहा जा सकता है। हुंडई क्रेटा ईवी दो बैटरी पैक विकल्पों के साथ आती है: एक 42 kWh का बैटरी पैक और एक बड़ा 51.4 kWh का बैटरी पैक। छोटे बैटरी पैक के साथ इलेक्ट्रिक मोटर 135 पीएस की पावर जेनरेट करती है, जबकि बड़े बैटरी पैक के साथ यह 169 पीएस की पावर जेनरेट करती है। दोनों ही सेटअप में 200 एनएम का टॉर्क मिलता है।
क्रेटा ईवी का परफॉर्मेंस काफी प्रभावशाली होने की उम्मीद है। इलेक्ट्रिक मोटर होने के कारण, यह तुरंत टॉर्क प्रदान करती है, जिससे शुरुआती त्वरण बहुत तेज होता है। शहर की ट्रैफिक में और राजमार्गों पर ओवरटेक करने के लिए यह पर्याप्त पावर प्रदान करती है। इसमें विभिन्न ड्राइविंग मोड्स भी मिलने की संभावना है, जो ड्राइवर को अपनी पसंद के अनुसार पावर डिलीवरी और ऊर्जा दक्षता को समायोजित करने की अनुमति देंगे।
माइलेज (रेंज):
इलेक्ट्रिक वाहनों में माइलेज की जगह ‘रेंज’ शब्द का इस्तेमाल किया जाता है, जो यह बताता है कि एक बार फुल चार्ज करने पर वाहन कितनी दूरी तय कर सकता है। हुंडई क्रेटा ईवी के छोटे 42 kWh बैटरी पैक के साथ एआरएआई-प्रमाणित रेंज 390 किमी है, जबकि बड़े 51.4 kWh बैटरी पैक के साथ यह रेंज 473 किमी तक जाती है। यह रेंज अधिकांश दैनिक जरूरतों और यहां तक कि छोटी दूरी की अंतर-शहर यात्राओं के लिए भी पर्याप्त है।
चार्जिंग की बात करें तो, क्रेटा ईवी डीसी फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करती है, जिससे 50kW डीसी चार्जर का उपयोग करके बैटरी को 10% से 80% तक केवल 58 मिनट में चार्ज किया जा सकता है। 11kW एसी चार्जर का उपयोग करके, बैटरी को 10% से 100% तक चार्ज करने में लगभग 4 घंटे 50 मिनट (बड़े बैटरी पैक के लिए) और 4 घंटे (छोटे बैटरी पैक के लिए) का समय लगता है।
कीमत (कीमत):
हुंडई क्रेटा ईवी की शुरुआती कीमत भारत में ₹ 17.99 लाख (एक्स-शोरूम) है, और टॉप मॉडल की कीमत ₹ 24.38 लाख तक जाती है। यह कीमत इसके पेट्रोल और डीजल वेरिएंट से थोड़ी अधिक है, लेकिन इलेक्ट्रिक वाहनों की तकनीक और फायदों को देखते हुए यह उचित लगती है। सरकार द्वारा इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देने के लिए दी जा रही सब्सिडी और कम रनिंग कॉस्ट को ध्यान में रखते हुए, क्रेटा ईवी एक आकर्षक विकल्प बन सकती है।
